亚星官网 · 蔬菜水果批发一站式采购与生鲜配送服务

第一个指标是货源稳定性。问清楚对方主供的几个品类来自哪些产区，是自有基地还是市场调货。调货比例高的供应商，遇到天气波动时价格和供应量都容易抖。

第二个指标是分拣标准。同样是上海青，去不去黄叶、留多长根、按什么规格装袋，最终影响的是可售量。建议第一次合作时先小批量试单，拿到货自己称一次、挑一次，心里就有数了。

第三个指标是报价口径。规格、等级、计量单位、是否含包装费，这四项要写在报价单上。口头报价容易在结算时产生分歧。

第四个指标是配送准时率。生鲜配送的价值在于准时，不在于便宜。可以问对方在你的区域有几条线路、大概几点到店，最好能约定一个时间窗口。

第五个指标是售后处理方式。出现重量差异或品质不符时，是补货、换货还是折价，流程要走得通。这一条在长期合作里比前四条都重要。

常见的一个坑是把不同温度要求的水果堆在一起。香蕉、芒果这类后熟型水果释放乙烯，和叶菜、浆果放在一起会加速对方老化，混放的代价往往在第二天才体现出来。

第二个坑是进货节奏。水果批发讲究快进快出，一次进太多、卖不完，损耗自然上去。按销量定进货量，宁可少量多次，也别一次压货。

第三个坑是分拣做得太晚。到货当天没有挑出破损果，第二天就会传染给相邻的果子。分拣要在进场后的第一时间完成，而不是等到出货前。

第四个坑是包装。纸箱受潮后会变软，堆叠时压伤底层果品。冷链环境下建议使用防潮托盘，堆高层数按品种承压能力控制。

要压缩到货时间误差，第一步是把收货时段说清楚。不是笼统地说“早上”，而是明确到“六点半到七点之间”，供应商才能按这个窗口安排装车顺序。

第二步是固定线路和固定司机。熟悉的线路能减少绕路和找店时间，司机熟悉门店卸货位置，也能缩短交接环节。

第三步是提前报量。临时加单会打乱整条线路的节奏，建议门店在前一天晚上定稿订单，临时加单尽量控制在少数几个品类内。

第四步是准备收货人手。到货后无人验收，司机等待时间一长，后面几个点全部顺延。安排专人对接，签字确认后司机即可离开。

凌晨到早上是到货高峰，这时段的价格主要由当天的到货量决定。到货集中、走货慢，价格往往会往下走；到货偏少，价格则相对坚挺。

上午到中午是成交高峰期，价格趋于稳定，能比较真实地反映当天的供需情况。想了解一个品类的真实行情，这个时段询价参考价值更高。

下午到傍晚属于清货时段，叶菜、菌菇这类不耐储的品类价格会有明显松动，适合当天就要用的采购方捡漏，但不适合需要长期稳定供货的客户。

需要提醒的是，行情只是参考。规格等级不同、包装不同、结算方式不同，价格都会不一样。看行情要连着规格一起看，否则容易误判。